車(chē)輛的保養不以次數而以保養的級別來(lái)稱(chēng)謂。比如,每5000公里一次的保養,應該是一級保養,兩次一級保養之后(也就是每15000公里)就是一次二級保養,三級保養應該是中修或者大修,大概在十萬(wàn)公里以后進(jìn)行。
- 【一?!?
也叫做首保,以緊固、潤滑為主。經(jīng)一級保養后,汽車(chē)應達到車(chē)容整潔、連接可靠,各濾清器應清潔暢通,各部位應不漏油、水、氣、電,各潤滑部位應得到充分潤滑。
1 、 將汽車(chē)沖洗干凈,發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)擦拭后應無(wú)油垢、泥垢。
2、 清洗發(fā)動(dòng)機機油、汽油(或柴油)、空氣濾請器,清除或排除各濾清器中的沉積物,排除貯器筒內的油污。
3、 檢查并向發(fā)動(dòng)機油盤(pán)、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。
4、 潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷(xiāo)、離合器踏板支架銷(xiāo)、轉動(dòng)軸、前后鋼板彈簧銷(xiāo)及車(chē)門(mén)等各潤滑部位(按各車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定的潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑),并配齊各潤滑點(diǎn)的油嘴。
5、 檢查并緊固發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身外部的連接螺栓與螺母,各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全,緊固可靠。
6、 檢查并調整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動(dòng)帶的松緊度。
7、 檢查和調整踏板的自由形成、方向盤(pán)的游隙以及前輪軸承、轉向節;檢查調整拉桿的連接情況,前輪的側滑量和汽車(chē)的制動(dòng)性能。
8、 檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器及半軸各連接螺栓。
9、 檢查發(fā)動(dòng)機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車(chē)門(mén)窗座椅。
10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。
11、檢查電器系統,如發(fā)電機、起動(dòng)機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm,蓄電池加注孔螺塞應齊全。
12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。
13、消除檢查中發(fā)現的故障和缺陷。
- 【二?!?
以檢查、調整為主。二次保養是對行駛一定里程的車(chē)輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調整,目的是為了保持車(chē)輛在以后較長(cháng)時(shí)間內,能保持良好的運行性能。進(jìn)行二級保養前,車(chē)主應將本車(chē)運行中的不良情況提供給執行的保養師傅,以提高保養質(zhì)量。
1、執行一級保養的全部?jì)热荨?/P>
2、測量發(fā)動(dòng)機的氣缸壓力,調整氣門(mén)間隙。
3、清洗各濾清器、機油盤(pán)、集濾器浮子總成等。
4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。
5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機前后支架螺栓。
6、檢查調整制動(dòng)器,進(jìn)行輪胎換位。
7、檢查調整離合器工作情況,檢查其它總成,是需要進(jìn)行調整。
- 【三?!?
周期一般為36000~40000km,以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為主。
經(jīng)過(guò)幾次二級保養后,為了鞏固和保持各個(gè)總成、組合件的正常使用性能而采取的三級保養措施,主要作業(yè)內容有:拆檢發(fā)動(dòng)機,檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況,清除積炭、結膠及冷卻系水垢,研磨氣門(mén)及調整間隙;對前橋、轉向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解體,進(jìn)行清洗、檢查、調整、故障排除等工作,必要時(shí)對車(chē)架和車(chē)身進(jìn)行檢查、除銹、補漆等。